Vojni analitičar Aleksandar Radić, govoreći o Aleksandru Vulinu kao ministru odbrane, kaže da će Vojska Srbije, prvi put, na čelu imati čoveka koji nije služio vojsku, i da je u pitanju “jedna vrsta poniženja”. Mišljenja je da će ubrzo uslediti i izbor novog načelnika Generalštaba.

Funkcije se poveravaju politički podobnim ljudima, nije reč o ljudima koji imaju dobro menadžersko iskustvo, rekao je Radić, gostujući u Danu uživo na N1.

Kako navodi, dolazak Vulina je “jedna vrsta čak poniženja za vojsku”, i dodaje da se radi o čoveku koji će, sudeći prema dosadašnjim navikama, jako voleti da nosi uniformu i oznake, a nije služio vojsku.

“Prvi put će vojska imati na čelu administracije čoveka koji nema vojno iskustvo”, zapaža vojni analitičar.

Ipak su ovo neka neobična vremena tranzicije, kada napuštamo ideju da je potrebno da čovek pokaže da je spreman da služi svojoj zemlji, dovoljno je sada da samo priča o tome, istakao je.

Kako ocenjuje, Ministarstvu odbrane je potreban hrabar menadžer, koji će da shvati koja je njegova uloga, a da nije potrebno njegovo neprekidno pokazivanje medijima, njega i njegovih saradnika, što je do sada bio običaj…

“Nego da su to ljudi koji treba da imaju ozbiljan politički autoritet, da se izbore u Vladi Srbije za ono što je interes vojske, da omoguće Vojsci Srbije da funkcioniše unutar onoga što su njeni zadaci”, kaže Radić.

On dodaje da je za sve to potreban i jak načelnik Generalštaba, a mišljenja je da će uskoro uslediti i promena na tom mestu. Navodi da sada postoji pet, šest ozbiljnih pozicija u vojsci koje su slobodne: Vojska Srbije u ovom trenutku nema zamenika načelnika Generalštaba, od pre dan, dva nema ni zamenika komandanta združene Operativne komande, a upražnjeno je još nekoliko mesta…

Imamo čitav paket postavljenja, koji treba da usledi, i verovatno odluku o izboru novog načelnika Generalštaba, koja je u rukama predsednika Aleksandra Vučića, naveo je.

Ocenjuje da će se lako naći generali, ali da je slika naše vojske u kadrovskom smislu prilično nepovoljna u odnosu na ono što bi trebalo da imamo u smislu organizacije i potrebe vojske.

Šta Srbija nudi na sajmu naoružanja?

U toku je Međunarodni sajam naoružanja i vojne opreme “Partner 2017”. Na njemu se predstavlja 128 izlagača od kojih je većina iz Srbije. Na sajmu “Partner”, osmom po redu, predstavljeno je oružje i oprema koje se godinama proizvodi u Srbiji, i domaći kapaciteti iz oblasti istraživanja i razvoja naoružanja i vojne opreme.

Sajam se tradiconalno održava pod pokroviteljstvom Ministarstva odbrane i u suorganizaciji preduzeća Jugoimport SDPR i Beogradskog sajma.

Radić kaže da je to “lokalni sajam” zapravo, odnosno izložba Jugoimport SDPR sa firmama koje su u Srbiji. “Stranci koji se ovde pojavljuju su tu samo simbolično, i to su štandovi malih firmi koji pokazuju šta imaju da ponude našem tržištu”, navodi.

U jedno uređenom sistemu, koji smo nekada imali, i koji bi ponovo mogli da imamo, Vojska Srbije bi trebalo da ima, na duži rok, definiciju sredstava koja su joj potrebna, da vidi, u saglasnosti s Vladom, šta može da proizvede u žarkovu, šta da dobije od domaćih firmi, a šta od stranih, navodi.

Radić kaže da je drugo pitanje Jugoimport SDPR. “Oni funkcionišu kao partijska firma SNS, nju vode ljudi koji imaju partijsku pozadinu u svojoj biografiji, oni su lojalni partiji i tzato su dovedeni da upravljaju javnim preduzećem, i nisu imali nikakvog kontakta s temom kojom se bave”, rekao je.

Radić kaže da je potrebno tu jasno razdvojiti šta je ono što je za Vojsku Srbije, a šta su komercijalni poduhvati, vredni podrške, koji su namenjenji za treća tržišta, za izvoz.

On je spomenuo i raketu “Šumadija”, koja se pojavila u varijanti kraćeg dometa sada. “Takav jedan sistem kada pokažete na sajmu, može da se u nekim medijima radikalno tumači kao da je posedovanje takvog sistema kao pretnja drugima u regionu”, naveo je.

Kako je istakao, VS do sada nije nijednom rekla da su joj potrebne rakete dugog dometa, do 300 km, jer naravno da to proizvodi i spoljnopolitičke i bezbednosne posledice u regionu.

Ako se pogleda lista onog što se izvozi sa Srbije, Radić kaže da se izvozi tehnika koja je već dugo uhodana u proizvodnji, pešadijsko naoružanje, municija za pešadijsko naoružanje, minobacači, minobacačke mine… To su najtraženiji artikli, naveo je.

“Migovi – potrebna je njihova hitna nabavka zbog kadrova”

Govoreći o migovima, Radić kaže da je duboko ubeđen u to da je potrebna njihova hitna nabavka, pre svega zbog obuke, jer postoji kadrovka kriza u tom sektoru. Nisu ti ljudi krivi za to, već stanje u vojsci, dodaje.

Senka Vlatković Odavić iz Insajdera kaže da su tražili informacije iz Ministarstva trgovine, da im kažu koje dozvole su izdate za uvoz migova i stigao je odgovor da nikada nisu ni tražene. “To je za nas bilo šokantno, jer su predstavnici vlasti najavljivali da će migovi uskoro stići”, podsetila je dodajući da su oni to najavljivali u decembru, martu, pa i ministar u junu.

Ona je navela da postoji nekoliko koraka za uvoz naoružanja – da je, između ostalog, potreban “End users” sertifikat (sertifikat o krajnjem korisniku), mora da se dostavi ugovor potpisan,i onda se traži dozvola za uvoz i međunarodni uvozni, sertifikat. Dodaje da mora da postoji i saglasnost Ministarstva odbrane, Ministarstva unutrašnjih poslova i Ministarstva spoljnih poslova i bezbednosnih agencija. Pretpostavljam da to nije problem da se dobavi, ali jednostavno nije traženo, navela je Vlatković Odavić.

Ona je navela da Insajder nije dobio ni ugovor o donaciji, koji je Jugoimport SDPR potpisao sa ruskim partnerima, ali je taj ugovor označen “tajnim”, i bez obrazloženja je odbijeno da se toj redakciji dostavi ugovor.

Radić kaže da je problem što je sistem VS želela političarima da prikaže pozitivnu sliku, nego stvarno stanje vojske i probleme u kojima se nalazi.

Ta vest (o migovima) nije bila za medije, potrebno je da se prvo ta kompletna procedura završi, naveo je Radić.

Stvorena je i lažna priča da ti avioni treba da prelete, dodaje Radić, naglašavajući da se u pojedinim medijima objavljivalo da oni to ne mogu zbog NATO, i preleta preko država koje su u NATO, a ocenjuje da su to sve spinovi. Ko kaže da ti avioni treba da prelete, dodaje.

Avioni imaju ograničen vek, a ovako se gubi vreme. To što nema srpske uvozne i ruske izvozne dozvole, kaže da je birokratski postupak, i promašena tema.

Osetljiva tema je pitanje modernizacije tih aviona, i da li je svrsishodno ulagati u njih. “Govorimo o avionima u zrelim godinama, i postavlja se pitanje koliko u njih treba uložiti”, naveo je.

Kaže da je potrebno da se obuče mladi piloti, mladi tehničari. Kupovinom migova mi kupujemo vreme da se svi problemi u srpskom vazduhoplovstvu tek u budućnosti reše, navodi Radić.

Celo gostovanje, s detaljnom analizom ponude naoružanja, pogledajte u videu:

Izvor: N1

U fabrici Fijat Krajsler automobili Srbija od utorka u 6 sati zaustavljena je proizvodnja zbog generalnog štrajka radnika koji traže povećanje bruto plate na 45.000 dinara i drugačiju organizaciju u cilju rasterećenja radnika u proizvodnji, jer sada obavljaju i po nekoliko operacija u proizvodnom procesu.

Zahtevi štrajkača su i isplata bonusa za efikasnost za 2016. godinu u tekućoj godini i pokriće troškova prevoza za zaposlene koji su angažovani van standardnog radnog vremena kada nema javnog prevoza.

U Samostalnom sindikatu fabrike kažu da su odlučni da se u štrajku istraje do ispunjenja zahteva, odnosno dogovora s poslodavcem.

Predsednik Samostalnog sindikata u FCA Srbija u Kragujevcu Zoran Marković rekao je na konferenciji za novinare da u štrajku učestvuje oko 2.000 zaposlenih iz prve i druge smene od ukupno 246 radnika.

U štrajku ne učestvuje oko 250 službenika u FCA u Kragujevcu.

Marković je naveo da je proces rada prekinut u najvećim i najvažnijim celinama – preseraju, karoseriji, lakirnici, montaži i logistici.

On je potvrdio da je bilo pritisaka rukovodstva kompanije da se štrajkači izmeste van svojih radnih mesta navodno zbog humanih razloga i vrućine i da protestuju u za to određenim zonama.

Izvor: N1

Sindikat je to kršenje zakona prijavio inspekciji rada koja je FCA naložila primenu propisa.

Marković je rekao da je sindikat pokušao da o štrajkačkim zahtevima pregovara s poslovodstvom kompanije, ali do toga nije došlo u protekla dva dana kada je održan jednočasovni štrajk upozorenja u fabrici.

Predsednik štrajkačkog odbora Zoran Marković kaže da su odbili povećanje zarada za tri odsto. Pregovori u Beogradu nisu održani. „Juče na pozivu ministra privrede, gospodina Kneževića, bio je zakazan sastanak i trebalo je da bude predstavnik poslodavca, ali kada sam otišao predstavnik poslodavca nije bio“.

Marković kaže da se preopterećenje radnika vidi po tome da je pre otpuštanja radnika, u tri smene plan bio 85.000 vozila, a sada treba proizvesti istu količinu bez cele smene.

On je ocenio da na zahteve o nastavku pregovora poslodavac “mudro ćuti jer smatra je je mnogo jak”.

Prema njegovim rečima, o tome se krajem prošle godine razgovaralo sa poslovodstvom i tada je dogovoreno smanjenje broja jedinica sa 230 na 220 koje se proizvode u jednoj smeni, što međutim nije dovoljno za rasterećenje radnika.

Radnicima se u odsustvu drugih kolega samo pridodaju i njihove obaveze zbog čega se traži drugačiji način organizacije ili angažovanje novih radnika na mestima odsutnih, rekao je Marković i dodao da je prošle godine kada je u FCA bilo više zaposlenih proizvedeno 85.000 vozila, a posle odlaska oko 1.000 radnika plan za ovu godinu ostao je isti.

“Raniji pregovori sa poslodavcem nisu dali rezultate, pa smo se opredelili za sindikalnu borbu kako bismo sprečili poslodavca da izrabljuje radnike”, rekao je Marković.

On je naglasio da radnici u proizvodnji traže uvećanje bruto zarade i da ona u prvom platnom razredu bude 45.000 dinara umesto 38.000 dinara.

Prema oceni predstavnika sindikata, za ovo povećanje zarade FCA treba da se odrekne svega 0,5 odsto svog profita.

Marković je naveo da je poslodavac ranije predložio povećanje zarade od tri odsto za radnike u proizvodnji, dok službenicima nije ponudio nikakvo povećanje i oni već šestu godinu primaju nepromenjene zarade.

“Službenici ne štrajkuju jer ne žele da kvare svoje stečene kvalifikacije i CV kao štrajkači ili bundžije, ali zato sve više napuštaju fabriku i nalaze radna mesta u drugim inostranim kompanijama van Kragujevca”, rekao je Marković.

U Samostalnom sindikatu FCA kažu da radnici imaju podršku sindikata svih Fijatovih kooperanata u Kragujevcu.

Poslovodstvo Fijata je pokušalo da ukloni radnike iz pogona, koji su u štrajku. Reagovala je inspekcija rada i naložila da radnici budu ostavljeni u pogonima.